防止杂质混入燃油。燃油系统的零件，如喷油器的内部零件、形成燃油道的孑L隙等加工精度非常高，因此它们对杂质非常敏感。如果有杂质进入，那么会损坏零件和油道，所以应采取有效措施，防止杂质进入。

防止燃油中混入除水剂。如果在燃油中使用除水剂，会造成生锈，因此，不要在燃油箱中使用除水剂。在开始维护前要冲洗燃油管路及周围区域。进行维护时要将手洗干净，但不要戴手套。

拆下燃油软管或燃油管后，要马上将外露的软管或管子的端口用乙烯袋扎好。如果零件(燃油软管、燃油管等)要进行更换，那么在安装前不要打开新零件的包装。密封垫和O形圈要更换新件。

当拆卸燃油管、喷油管、喷油器、供油泵和共轨组件时，必须迅速封闭燃油口。有眼螺栓和密封垫必须存放在干净的带盖的零件箱内，以防止粘上杂质。燃油泄漏会引发火灾,因此，完成工作后要擦去漏出的燃油并确保启动柴油机后无燃油泄漏。

燃油系统中的高压管和喷油器管都不要重复使用，油管一经拆下就要更换新的。绝对不要单独更换压力限制器、燃油温度传感器、流量阻尼器，如果有故障，那么更换共轨组件和所有燃油管。